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费斯托减速机 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

描述:费斯托减速机 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性
减速机法兰尺寸
40 mm
马达安装法兰尺寸
40 mm
扭转间隙
0.25 deg
减速机类型
行星齿轮
齿轮比
8:1

更新时间:2022-03-03
产品型号:
厂商性质:经销商
详情介绍

费斯托减速机 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

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减速机法兰尺寸40 mm

马达安装法兰尺寸40 mm

扭转间隙0.25 deg

减速机类型行星齿轮

齿轮比8:1

最大驱动速度18000 1/min

减速机的工作温度-25 °C ... 90 °C

油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性VDMA24364-B2-L

防护等级IP54

连续输出扭矩6 Nm

减速机的惯性动量0.015 kgcm²

最大输出扭矩10 Nm

最大效率96 %

抗扭刚度0.85 Nm/arcmin

产品重量350 g

减速机接口,输出轴40G

减速机接口,驱动轴40P

材料说明RoHS 合规减速机漏油的原因分析

1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;

4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

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费斯托减速机 EMGA-40-P-G8-EAS-40功能特性

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